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Author: AG Belt Hamburg
EU Gericht prüft Beltquerungsfinanzierung
Verhandlung vor dem Gericht der Europäischen Union zur festen Fehmarnbeltquerung
Wettbewerbsverzerrung durch Staatssubventionen in der erneuten Prüfung
Am 24. Januar 2023 tagte das Gericht der EU (EuG) zur Frage der Rechtmäßigkeit der Kommissionsentscheidung vom März 2020 für dänischen Staatsbeihilfen bei Bau und Unterhaltung der festen Fehmarnbeltquerung. Für die Fährunternehmen geht es um die berechtigte Frage der Wettbewerbsverzerrung durch Dänische Staatssubventionen.
Das wird nach wie vor von einer großen Gruppe Stakeholder juristisch kritisiert und gerichtlich in Frage gestellt:
• Scandlines Deutschland GmbH
• Dänischer Fähren Verband
• Europäische Vereinigung von Reedereiverbänden
• Föreningen Svensk Sjöfart
• Naturschutzbund Deutschland NaBu
• Rederi AB Nordö-Link
• Trelleborg Hamm AB
• Verband Deutscher Reeder e.V.
• Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung e.V.
Ende 2018 annullierte das Gericht der Europäischen Union bereits die erste Entscheidung der Kommission von Juli 2015 zur Rechtmäßigkeit solcher Beihilfen.
In der aktuellen Verhandlung hatte die beklagte EU Kommission deutliche Schwierigkeiten, die Fragen der Richter*innen des EU Gerichts zu beantworten. Die Klägerseite konnte die gestellten Fragen klar beantworten und Zweifel aus der Welt schaffen.
Hat FFBQ überragende Bedeutung für das transkontinentale Verkehrsnetz?
Für die Umweltschutzverbände geht es um die Klärung, ob das Gesamtvorhaben FFBQ überhaupt von überragender Bedeutung im gemeinsamen Interesse der Europäischen Union ist. Falls das EU-Gericht diese Behauptung der Kommission verneint, wankt auch die Urteilsbegründung des Bundesverwaltungsgerichts/Leipzig gegen alle Klagen durch Umweltschutzverbände gegen die feste Querung in Deutschland.
Ausführliche Inforationen zur Gerichtsverhandlung am 24. Januar 2023 finden Sie in angehängter Meldung des Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung e.V.
Allianz gegen eine Feste Fehmarnbeltquerung
Susanne Brelowski
Hof Altona – 23730 Sierksdorf
Telefon 04563-7874
Mahnwachen für eine vernünftige Bahnpolitik bundesweit und an der Ostsee
Umwelt in Zukunft noch mehr in Gefahr – das erneute Urteil zugunsten des Tunnels.
Der Tunnel vor Gericht
Frankfurter Rundschau – 25.11.2022
Zwischen Lübeck und dem Fehmarnbelt wird der Region, der Natur und den Menschen ein unermesslicher Schaden zugefügt – ohne Bedarf wird eine Autobahn und einen Schienentrasse auf dem Meeresgrund der Ostsee gebaut – eine Zulaufstrecke für Güterzüge sowie der Ausbau von Schnellstrasse werden über fast 100 km die Halbinsel Wagrien in eine Dauerbaustelle verwandeln – wenn nicht noch Vernunft einkehrt.
Pressemeldung zum Gäubahndrama – ein Verbrechen gegen das Klima
Pressemeldung: Mobilitätswende im Interesse des Klimas – im Interesse der Menschen – JETZT!
Baustelle im Belt – Tauchgänge offenbaren massive Umweltbelastungen durch die Baggerarbeiten
Unterwasseraufnahmen im Mai entlang der Trasse des Fehmarnbelttunnels zeigen die Auswirkungen der Baggerarbeiten auf schützenswerte Riffe entlang der Trasse. Beim Ausbaggern des Grabens freigesetztes Sediment hat sich wie ein Leichentuch über Flora und Fauna gelegt. Das Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung e.V. fordert den im Planfeststellungsbeschluss fixierten Baustopp – denn die Umweltauswirkungen sind erheblich größer, als vom Vorhabenträger prophezeit.
Ein Team von Panorama 3 hat das Forschungsschiff zwei Tage lang begleitet und die Beeinträchtigung und teilweise Zerstörung der Riffstrukturen im Belt vor Puttgarden dokumentiert – die Ergebnisse sind in mehreren Sendungen der Öffentlichkeit präsentiert worden.
Quelle Panorama 3 NDR Fernsehen, 31.05.2022:
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/panorama3/Fehmarnbelt-Riffsterben-entlang-der-Tunneltrasse,fehmarnbelt480.html
Filmbeiträge
ARD Tagesthemen, 31.05.2022 https://bit.ly/3xao8qx
NDR Schleswig-Holstein Magazin, 31.05.2022 https://bit.ly/3NdcdxO
NDR Panorama 3, 31.05.2022 Mediathek https://bit.ly/3aOhHRr
NDR Panorama 3, 31.05.2022 https://bit.ly/3GKKEtq
Klimabahn statt Betonbahn heißt in Ostholstein „Kein Ostseetunnel – keine Güterzüge durch OH!“
Die erste Konferenz „Klimabahn statt betonbahn“ hat am Wochenende 14. und 15. Mai in Stuttgart stattgefunden.